轨道交通减振降噪措施概述

• 作者: 吕平 张志超 李向东 袁月生
• 来源期刊: 高速铁路技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 减振降噪 减振扣件 浮置板整体道床 粘弹性阻尼材料
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 所属期刊栏目: 研究创新
• 页码范围: 80-82
• 页数: 3页
• 分类号: U216.42+2
• 字数: 2676字
• 语种: 中文

摘要

近年来,高速列车运行引起的环境振动和噪声问题日益突出,减振降噪迫在眉睫.减振降噪措施主要包括合理的选择车辆类型、钢轨选用及维护、扣件减振、浮置板整体道床减振以及粘弹性阻尼材料减振.文章总结了各种措施研究现状及技术特性,比较得出粘弹性阻尼材料及其约束阻尼结构在普通减振和中等减振区域优势显著,具有较高的推广和使用价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吕平		94	622	14.0	19.0
2	李向东		6	24	3.0	4.0
3	袁月生		5	3	1.0	1.0
4	张志超		8	31	3.0	5.0