小半径曲线刚构-连续梁桥单箱双室主梁合理构造设计研究

• 作者: 丁少凌 彭元诚 白鹏宇 董旭
• 来源期刊: 世界桥梁
• 学科: 交通运输
• 关键词: 曲线桥 刚构-连续组合梁 小半径 单箱双室箱梁 力学性能 有限元法 设计研究
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 设计施工
• 页码范围: 7-11
• 页数: 5页
• 分类号: U448.42|U442.5
• 字数: 3063字
• 语种: 中文

摘要

为了解小半径曲线刚构-连续单箱双室箱梁桥弯扭耦合作用效应,指导主梁合理构造设计,以莫桑比克某跨海大桥北引桥(小半径多跨曲线刚构-连续单箱双室箱梁桥)为研究对象,采用MIDAS Civil软件建立该桥整体模型,采用ANSYS软件建立局部实体模型,计算不同顶板厚度箱梁的扭转受力性能,分析弯扭作用下箱梁断面各部位剪力分布规律.结果表明:箱梁约束扭转产生的翘曲正应力相对弯曲正应力较小,设计时可忽略不计;顶板整体加厚可降低顶板扭转剪应力和翘曲正应力,可分别降低24%、33%;扭矩对两侧边腹板剪力存在差异影响,对内侧边腹板影响较大,不利影响达40%,弯桥设计时腹板厚度应按受力最不利的内侧腹板控制.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	彭元诚		51	636	13.0	24.0
2	董旭	山东大学岩土与结构工程研究中心	13	25	3.0	4.0
3	丁少凌		7	24	3.0	4.0
4	白鹏宇		3	10	2.0	3.0