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摘要:
在战场侦察雷达的应用中,对各种地面目标的分类识别,一直是一个重要课题.本文针对人员、履带车、轮式车、直升机和炸点的回波特性作了讨论.研究了人员、车辆目标特征谱多普勒响应的特点,提出了一种利用人员目标的多普勒响应的波动特性,结合目标的反射幅度来区别人员和车辆的目标识别方法.研究了轮式车和履带车的多普勒谱分布特性,提出了利用两种目标的多普勒带宽特性来区分轮式、履带车辆的方法.研究了炸点目标的多普勒谱分布特性,提出了利用炸点目标与普通目标的多普勒分布差的区别进行分类的方法.
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文献信息
篇名 战场侦察雷达目标识别方法研究
来源期刊 火控雷达技术 学科 工学
关键词 目标识别 炸点 轮式 履带 动目标检测
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 总体工程
研究方向 页码范围 31-35
页数 5页 分类号 TN959.1+2
字数 3392字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-8652.2018.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张冠武 3 4 2.0 2.0
2 李鹏 92 989 16.0 29.0
3 罗丁利 28 166 5.0 12.0
传播情况
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引文网络
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2019(2)
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研究主题发展历程
节点文献
目标识别
炸点
轮式
履带
动目标检测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火控雷达技术
季刊
1008-8652
61-1214/TJ
16开
陕西省西安市132信箱28分箱
1972
chi
出版文献量(篇)
1729
总下载数(次)
6
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