作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
近年来,由于城市机动车交通的快速发展,交通拥堵加剧、空气污染严重.为了缓解城市交通问题,更好地落实科学发展观和可持续发展观,规划建设高品质的慢行交通已迫在眉睫.慢行交通系统规划建设是创建生态宜居城市的重要内容,也是缓解交通拥堵问题的有效途径.以某市凤山路慢行系统立交的方案设计为背景,从初始研究开始,经过一系列基于功能、景观造型、经济性的优化过程,以建成城市慢行系统规划设计的关键节点为目标,对原有欠合理交通组织重新梳理,提出先进、可靠的解决方案.
推荐文章
青龙嘴立交方案设计研究探讨
城市立交
交通流向
蝶式
涡轮式
全定向匝道
西彭小湾立交方案设计探讨
收费站
城市立交
交通流向
蝶式
部分苜蓿叶
双喇叭
浅谈城市道路立交的概念性方案设计
立体交叉
规划设计
交通量
景观设计
绿化
城市道路立交方案设计研究
城市道路
立交
方案设计
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 城市慢行系统立交节点方案设计
来源期刊 上海公路 学科
关键词 慢行系统 人行立交 旧桥改造
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 64-68,72
页数 6页 分类号
字数 4591字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴佳璞 4 24 1.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (5)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2010(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2016(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
慢行系统
人行立交
旧桥改造
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海公路
季刊
1007-0109
31-1712/U
大16开
上海市曹杨路1040弄2号25楼
1982
chi
出版文献量(篇)
1854
总下载数(次)
2
论文1v1指导