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城市慢行系统立交节点方案设计
城市慢行系统立交节点方案设计
作者:
吴佳璞
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
慢行系统
人行立交
旧桥改造
摘要:
近年来,由于城市机动车交通的快速发展,交通拥堵加剧、空气污染严重.为了缓解城市交通问题,更好地落实科学发展观和可持续发展观,规划建设高品质的慢行交通已迫在眉睫.慢行交通系统规划建设是创建生态宜居城市的重要内容,也是缓解交通拥堵问题的有效途径.以某市凤山路慢行系统立交的方案设计为背景,从初始研究开始,经过一系列基于功能、景观造型、经济性的优化过程,以建成城市慢行系统规划设计的关键节点为目标,对原有欠合理交通组织重新梳理,提出先进、可靠的解决方案.
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文献信息
篇名
城市慢行系统立交节点方案设计
来源期刊
上海公路
学科
关键词
慢行系统
人行立交
旧桥改造
年,卷(期)
2018,(2)
所属期刊栏目
桥隧工程
研究方向
页码范围
64-68,72
页数
6页
分类号
字数
4591字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
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吴佳璞
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人行立交
旧桥改造
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海公路
主办单位:
上海市路政局
上海市公鹿学会
出版周期:
季刊
ISSN:
1007-0109
CN:
31-1712/U
开本:
大16开
出版地:
上海市曹杨路1040弄2号25楼
邮发代号:
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
1854
总下载数(次)
2
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