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摘要:
转向架(Bogie)是地铁车辆的重要部件,又称走行部或台车,一般由一个构架、两条轮对加上一些悬挂辅助设备组成.它的位置介于车体与轨道之间,承担车体的全部重量,缓和和消除各种周期性或非周期性的振动和冲击,引导车辆沿钢轨行驶和承受来自线路的各种载荷并传递车辆的牵引力、制动力以及轮轨相互作用力.简单概括.
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广州地铁转向架
地铁车辆
转向架
技术参数
广州
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 我国下一代地铁车辆转向架技术探讨
来源期刊 世界轨道交通 学科 交通运输
关键词 车辆转向架 地铁车辆 技术 非周期性 相互作用力 设备组成 走行部 牵引力
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 56-57
页数 2页 分类号 U270.1
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 门永林 7 5 2.0 2.0
2 吴洁 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2018(0)
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研究主题发展历程
节点文献
车辆转向架
地铁车辆
技术
非周期性
相互作用力
设备组成
走行部
牵引力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界轨道交通
月刊
1729-2174
62-1189/G4
北京市丰台区公益西桥城南大道大厦1座12
出版文献量(篇)
5257
总下载数(次)
19
总被引数(次)
0
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