原文服务方: 铁道车辆       
摘要:
介绍了新型空轨车辆车体减振装置的设计要求、结构选型和运动性能分析,并对该车体减振装置在不同工况条件下的强度及疲劳性能进行了校核.
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文献信息
篇名 新型空轨车辆车体减振装置的研制
来源期刊 铁道车辆 学科
关键词 空轨车辆 减振器 运行稳定性 结构 计算
年,卷(期) 2018,(7) 所属期刊栏目 设计制造
研究方向 页码范围 11-14
页数 4页 分类号 U270.331+.5
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘文松 44 108 7.0 8.0
2 罗斌 13 7 1.0 1.0
3 张会杰 6 2 1.0 1.0
4 庄征宇 7 2 1.0 1.0
5 范湘 6 1 1.0 1.0
6 罗燕 5 4 1.0 1.0
7 李天一 5 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (6)
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
空轨车辆
减振器
运行稳定性
结构
计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
月刊
1002-7602
37-1152/U
大16开
1963-01-01
chi
出版文献量(篇)
4615
总下载数(次)
0
总被引数(次)
14363
论文1v1指导