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摘要:
相较传统涂覆式TiO2沥青路面尾气降解技术,掺入式TiO2技术能够有效实现耐久性的显著提升,但其对沥青路面各项性能是否存在影响则有待验证.将TiO2掺入橡胶沥青OGFC级配中,通过试验分析该技术对沥青胶结料、沥青混合料性能以及成型混合料尾气降解效果的影响,研究结果表明,掺入式TiO2不会对OGFC各项性能造成负面影响,同时,总结得出掺入式TiO2技术的三阶段尾气降解规律.
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文献信息
篇名 掺入二氧化钛橡胶沥青OGFC路用性能及尾气降解效果研究
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 二氧化钛 掺入式 尾气降解 路用性能
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 19-24
页数 6页 分类号 U414
字数 3756字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9889.2018.06.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 伍铁强 3 1 1.0 1.0
2 刘勇 4 2 1.0 1.0
3 成朝恒 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
二氧化钛
掺入式
尾气降解
路用性能
研究起点
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现代交通技术
双月刊
1672-9889
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大16开
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28-329
2004
chi
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