回热器在R1234yf汽车空调系统中的应用与优化

• 作者: 官郭沁 张科 张耘 戚东纬 李宴辉 陈江平 顾屹
• 来源期刊: 制冷技术
• 关键词: R1234yf 汽车空调 回热器
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 设计与研究
• 页码范围: 18-24
• 页数: 7页
• 字数: 4866字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-4468.2018.05.104

摘要

现有的汽车空调系统中R134a制冷剂因其较高的温室效应指数(GWP)面临淘汰,寻找新型环保制冷剂作为汽车空调上R134a的替代制冷剂变得尤为重要.R1234yf的物理性质与R134a相近,可作为车用空调R134a的主要替代制冷剂.将R1234yf直接灌注替代原有车用空调中的R134a会造成一定程度的系统性能下降,在现有的R1234yf系统中添加回热器是一个重要的研究方向,但不同尺寸型号的回热器对于系统综合性能的影响区别较大.本文通过建立仿真计算模型的方式,对R1234yf系统中的回热器结构参数进行优化.结果显示,经过优化后的R1234yf系统的性能可以得到显著的提高,达到与R134a轿车空调系统相当的水平.相比原有的R1234yf系统,直接替代系统制冷量提升15.7％,系统性能系数(COP)提升10％;相比原R134a系统制冷量提升3.2％,COP提升2.7％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈江平	上海交通大学制冷与低温工程研究所	219	2738	27.0	38.0
2	张科	上海交通大学制冷与低温工程研究所	5	10	2.0	3.0
3	李宴辉		2	6	2.0	2.0
4	顾屹	上海交通大学制冷与低温工程研究所	2	2	1.0	1.0
5	张耘	上海交通大学制冷与低温工程研究所	5	7	2.0	2.0
6	官郭沁	上海交通大学制冷与低温工程研究所	1	2	1.0	1.0
7	戚东纬	上海交通大学制冷与低温工程研究所	1	2	1.0	1.0