基于ADAMS的列车弓网动力学性能研究

• 作者: 刘楠
• 来源期刊: 机车电传动
• 学科: 交通运输
• 关键词: 列车 弓网系统 动力学性能 受流质量
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 研究开发
• 页码范围: 62-67
• 页数: 6页
• 分类号: U225.3|U264.3+4
• 语种: 中文
• DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2018.01.014

摘要

弓网系统动力学性能决定受流的质量.针对CED 160D型受电弓和简单链型接触网,利用ADAMS软件,建立弓网系统动力学模型,将列车运行状态作为激励加载到模型中,计算弓网接触力、接触导线抬升量、受电弓振幅和离线率等关键受流性能参数,为研究接触网和受电弓的相互作用,评估受流质量提供了一种简单实用的方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘楠		14	10	2.0	3.0