基于Nastran的汽车仪表管梁模态分析与优化

• 作者: 张劼 张骏 谢健 高明
• 来源期刊: 机电工程技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 模态 仪表管梁 有限元分析 优化
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 52-55
• 页数: 4页
• 分类号: U463.83+7
• 字数: 2556字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-9492.2018.05.016

摘要

针对某型汽车的仪表管梁展开计算模态分析与优化.网格划分关注了材料属性、网格质量、焊点设定以及约束状态,提高了仿真计算的精准性.通过Nastran计算得到管梁的前十阶模态,其中全局弯曲模态频率与汽车怠速频率非常接近,影响振动性能.对管梁进行灵敏度分析后找到关键部件,并利用优化算法得到最佳设计参数.优化后的管梁全局模态频率得到提高,避免了怠速共振.模态试验验证了共振性能的提升和有限元仿真分析与优化的准确性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢健	江苏信息职业技术学院汽车工程学院	11	51	3.0	7.0
2	高明	江苏信息职业技术学院汽车工程学院	5	1	1.0	1.0
3	张劼	江苏信息职业技术学院汽车工程学院	2	2	1.0	1.0
4	张骏		1	1	1.0	1.0