贵阳市道路拥堵状态时空分布规律研究——基于出租车GPS大数据

• 作者: 贺席燕 赵航 黄红良
• 来源期刊: 人文地理
• 学科: 地球科学
• 关键词: 出租车GPS数据 贵阳市中心城区 道路拥堵状态
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 城市
• 页码范围: 112-120
• 页数: 9页
• 分类号: K901
• 语种: 中文
• DOI: 10.13959/j.issn.1003-2398.2018.03.014

摘要

利用贵阳市出租车GPS数据,建立ArcGIS空间模型计算路段平均行程速度,以空间数据库和ArcGIS空间分析为技术支撑,分析道路拥堵状态的时空演化规律.结果表明:①路网平均行程速度的时间分布特征具有高度相似性,且工作日与休息日分布差异大;②工作日高峰时段拥堵区域分布主要以老城区为主.休息日总体上呈现离散分布趋势,且晚高峰时段交通状况比早高峰更拥堵;③工作日早高峰交通拥堵路段呈由中心核心区逐渐向外围扩散的趋势,晚高峰呈由外围向中心核心区聚拢趋势.休息日早高峰不明显,晚高峰呈现由外围区域向内聚拢趋势.基于上述时空演化规律,从城市功能分散、城市道路网、城市空间发展、城市公交系统等方面讨论了贵阳市城市道路交通优化调整对策.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	贺席燕		5	6	2.0	2.0
2	赵航		15	21	3.0	3.0
3	黄红良		10	13	2.0	3.0