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摘要:
铁路建设所需的混凝土量较大,根据铁建设[2005] 160号文的要求,应针对建设工程规模和对混凝土的需求量,布设混凝土拌和站集中拌合混凝土进行施工.这样不仅能有效控制混凝土工程造价,还能保证施工质量.此文以常规混凝土拌和站的机械配备和主要技术参数为参照,在分析混凝土拌和站所具备的生产能力的基础上,对混凝土拌和站的布设方案进行探讨.
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文献信息
篇名 铁路建设混凝土拌和站布设方案探讨
来源期刊 铁路工程技术与经济 学科 工学
关键词 铁路建设 混凝土工程 拌和站布设 方案
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 设计与施工
研究方向 页码范围 28-31
页数 4页 分类号 TU64|F284
字数 4186字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-9890.2018.02.008
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研究主题发展历程
节点文献
铁路建设
混凝土工程
拌和站布设
方案
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路工程技术与经济
双月刊
1007-9890
10-1346/U
大16开
北京市海淀区北蜂窝路乙29号
1986
chi
出版文献量(篇)
1919
总下载数(次)
4
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