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摘要:
该文针对深水钻井船升沉补偿绞车负载模拟系统位置控制特性进行研究,介绍了模拟实验台阀控缸位置控制系统原理和结构,采用理论分析的方法,建立了液压控制系统的数学模型和仿真模型,通过仿真分析,得到了不同负载、波浪模拟幅值、波浪模拟周期条件下系统位置控制的响应特性,验证了模拟系统原理与性能的有效性,为该波浪补偿绞车的开发奠定了基础.
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文献信息
篇名 深水钻井船升沉补偿绞车负载模拟系统控制特性研究
来源期刊 液压气动与密封 学科 工学
关键词 钻井船 升沉补偿 负载模拟 位置控制
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 40-43
页数 4页 分类号 TH137
字数 2587字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0813.2018.03.011
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研究主题发展历程
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钻井船
升沉补偿
负载模拟
位置控制
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
液压气动与密封
月刊
1008-0813
11-4839/TH
大16开
北京西城区三里河路46号
82-152
1981
chi
出版文献量(篇)
5036
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