某车型怠速开空调共振现象优化

• 作者: 尹磊磊 苏宏健 蒋雄猛 邱群虎
• 来源期刊: 装备制造技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: NVH测试 动力总成刚体模态 模态耦合 车体共振
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 检测与测试
• 页码范围: 101-103,143
• 页数: 4页
• 分类号: U464.2
• 字数: 2024字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-545X.2018.01.031

摘要

通过对激励源、传递路径、响应点的振动测试,以及ADAMS动力总成刚体模态计算,发现压缩机工作基频和动力总成刚体模态耦合是某车型怠速开空调共振原因.通过优化压缩机速比及其运行基频,解决此车型开空调共振问题,并用测试结果验证其有效性.