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摘要:
重叠街区结构是道路网络重要的拓扑特征之一,有助于分析及理解道路之间的相互作用和交通功能的差异.提出一种结合道路网络层次结构,以路网非重叠街区结构为起点,划分路网重叠街区的方法.把路划作为道路基本单元,把对偶图作为路网的网络模型,先采用蚁群游走和局部优化算法挖掘道路网中的非重叠街区结构;再结合道路网络的层次结构进一步对道路网络的重叠街区进行划分.通过4种典型模式的道路网络实验,并根据目视、扩展模块度指标、连通效率指标对实验结果进行分析评价,本方法适用于挖掘不同模式下道路网络的重叠街区结构.
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文献信息
篇名 结合道路层次结构的道路网络重叠街区划分方法
来源期刊 测绘科学技术学报 学科 地球科学
关键词 道路网络 层次结构 重叠街区 CHOSA算法 复杂网络
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 418-424
页数 7页 分类号 P225.2
字数 4601字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6338.2018.04.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐柱 西南交通大学地球科学与环境工程学院 46 287 8.0 14.0
2 李木梓 四川师范大学地理与资源科学学院 12 119 7.0 10.0
4 杨健霆 西南交通大学地球科学与环境工程学院 2 0 0.0 0.0
6 何涛 西南交通大学地球科学与环境工程学院 10 14 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路网络
层次结构
重叠街区
CHOSA算法
复杂网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测绘科学技术学报
双月刊
1673-6338
41-1385/P
大16开
河南省郑州市陇海中路66号
36-391
1984
chi
出版文献量(篇)
2536
总下载数(次)
9
总被引数(次)
23241
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