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摘要:
网约车是共享经济时代出租车市场的新业态,其在给人们出行带来便捷和多样化选择的同时,也受到传统出租车行业的抵制,各国政府对网约车的发展都进行了一定规制.我国是第一个承认网约车合法性的国家,但相关政策实施效果并不尽如人意,网约车市场明显萎缩,一些细则难以有效实施,网约车规制需要进一步创新.网约车和传统出租车各有优势,网约车规制不能着眼于数量限制,而应促使二者将自身优势最大化以满足市场需求;国家要明确方向,地方则应根据实际补充完善,地方政府在网约车规制创新中应发挥积极作用;要通过政企联动实现对网约车的大数据"互联网+"监管,也应充分发挥行业协会作用,完善行业监管和自我监管.
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文献信息
篇名 我国网约车业态发展中的新问题与规制创新
来源期刊 西部论坛 学科 经济
关键词 网约车 巡游式出租车 出租车 网约车车辆标准 政府规制 规制创新 共享经济
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 发展改革与中国现代经济体系建设
研究方向 页码范围 65-70
页数 6页 分类号 F572.7
字数 7104字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8131.2018.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴群琪 长安大学经济与管理学院 197 2351 26.0 36.0
2 张羽琦 长安大学经济与管理学院 6 48 3.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
网约车
巡游式出租车
出租车
网约车车辆标准
政府规制
规制创新
共享经济
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
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双月刊
1674-8131
50-1200/C
大16开
重庆市南岸区学府大道19号
78-110
1989
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