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摘要:
神华号电力机车为神华集团主力运输车型之一,采用交直交型传动系统,功率大、功率因数高,但谐波频谱更宽,其谐波特性与传统货运交直型电力机车有明显区别.通过建立牵引供电系统和神华号电力机车仿真模型,对不同工况下神华号电力机车谐波特性进行分析,并得出结论,为谐波治理提供参考.
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文献信息
篇名 包神铁路神华号电力机车谐波特性研究
来源期刊 电气化铁道 学科 交通运输
关键词 电力机车 谐波仿真 PWM 牵引供电系统
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 供变电
研究方向 页码范围 19-24
页数 6页 分类号 U223.5+2
字数 3352字 语种 中文
DOI 10.19587/j.cnki.1007-936x.2018.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘朝晖 6 10 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
电力机车
谐波仿真
PWM
牵引供电系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气化铁道
双月刊
1007-936X
11-2701/U
大16开
北京万寿路南口金家村1号
82-845
1990
chi
出版文献量(篇)
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