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摘要:
针对目前城市轨道交通牵引供电系统的技术需求和存在的问题,从创新源头出发,提出“以简化系统结构、提高供电品质、降低综合造价、减少使用维护成本为系统集成优化目标”的创新理念和发展思路,基于以高速动车和电力机车“四象限变流器”为核心的关键技术,提出一种集系统节能、提高供电品质、补偿功率因数、在线自动融冰于一体的新一代智慧型城市轨道交通牵引供电系统,并提出基于大数据的功率谱概念和分析方法.介绍关键核心技术、智能故障诊断及关键部件寿命预测技术,为优化系统设计及维护使用提供技术支持.讨论新一代牵引供电系统的几个重要技术策略及其实现方案,为进一步推广应用奠定基础.
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文献信息
篇名 新一代智慧型城市轨道交通牵引供电系统的创新理念与实践
来源期刊 都市快轨交通 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通 牵引供电系统 大数据 寿命预测 四象限变流器
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 机电工程
研究方向 页码范围 129-135
页数 7页 分类号 U231
字数 4914字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6073.2018.01.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘志刚 北京交通大学电气工程学院 155 1841 23.0 34.0
2 刘建 3 34 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
牵引供电系统
大数据
寿命预测
四象限变流器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
都市快轨交通
双月刊
1672-6073
11-5144/U
大16开
北京市西直门外北京交通大学7公寓733室
80-163
1988
chi
出版文献量(篇)
3333
总下载数(次)
12
总被引数(次)
24830
论文1v1指导