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摘要:
铁路信号继电器工作是否可靠将极大地影响铁路通信系统的稳定性及可靠性.以铁路信号继电器作为研究对象,对触点电压、线圈电流和线圈电压的高速数据进行采集,对采集的数据进行频谱分析和滤波器滤波,去除噪声干扰,通过电磁继电器的电磁机构动作原理分析二次吸合现象产生的机理,研究了二次吸合时刻t6的计算方法,得出继电器的时间参数.同时分析了时间参数与继电器可靠性之间的关系.通过与实测数据进行对比,证明精度达到了设计要求.
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文献信息
篇名 铁路信号继电器二次吸合机理分析及参数测量计算
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 铁路信号继电器 二次吸合 机理分析 参数测量
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 68-72,76
页数 6页 分类号 TM581|U284.71
字数 语种 中文
DOI 10.13890/j.issn.1000-128x.2018.01.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李文华 69 428 12.0 18.0
2 王立国 6 13 2.0 3.0
3 周露露 9 9 1.0 2.0
4 郑杭 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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铁路信号继电器
二次吸合
机理分析
参数测量
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期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
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