VGT与米勒循环对生物柴油排放的优化

• 作者: 南婧雯 周斌 郑佳 闫嘉楠
• 来源期刊: 内燃机
• 学科: 工学
• 关键词: 生物柴油 可变截面涡轮增压器 米勒循环 排放 优化
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 页码范围: 17-22
• 页数: 6页
• 分类号: TK411
• 字数: 5023字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-6494.2018.04.005

摘要

为了降低生物柴油在低速时NOx排放的同时不引起其他性能的恶化,我们以4JB1型柴油机为对象建立一维仿真模型,将可变截面涡轮增压器和米勒循环相结合,对体积比为30％的地沟油生物柴油0#柴油混合燃料在低转速下的排放进行优化并提出控制策略.结果表明:100％负荷下利用遗传算法对NOx、Soot排放和BSFC分别进行单目标优化后分别降低了28.34％、84.89％和1.15％.通过双目标优化的Pareto解集发现,BSFC和NOx比排放更容易同时实现优化.最后经过多目标优化,在100％和50％负荷时,米勒度分别为M98和M85,VGT阀门开度分别为0.25和0.16时目标函数达到最小,NOx分别比优化前降低了23.17％和8.2％,虽然Soot排放有所上升,但与燃用纯柴油的Soot排放相当.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周斌	西南交通大学机械工程学院	45	176	7.0	11.0
2	闫嘉楠	西南交通大学机械工程学院	6	7	2.0	2.0
3	郑佳	西南交通大学机械工程学院	5	4	1.0	1.0
4	南婧雯	西南交通大学机械工程学院	6	4	2.0	2.0