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灰分对柴油机颗粒捕集器性能影响研究综述
灰分对柴油机颗粒捕集器性能影响研究综述
作者:
帅石金
张俊
肖建华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
柴油机颗粒捕集器
灰分
润滑油
压降
再生
清灰
摘要:
分别从柴油机颗粒捕集器(DPF)灰分的成分、来源及性质,灰分对DPF压降、过滤效率和再生过程的影响,及DPF清灰方法等方面进行了综述.已有研究结果表明:润滑油添加剂是DPF灰分的主要来源;润滑油配方、灰分沉积形态及DPF载体结构不同时,灰分对DPF压降的影响效果会有所不同;灰分在DPF中的沉积一般会提高DPF的过滤效率,但会恶化催化型DPF(CDPF)的被动再生效果,影响DPF主动再生频率和DPF主动再生时的温度;重型柴油车DPF需要定期清灰,压缩空气反吹法是目前使用最广泛的DPF清灰方法.
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文献信息
篇名
灰分对柴油机颗粒捕集器性能影响研究综述
来源期刊
内燃机工程
学科
工学
关键词
柴油机颗粒捕集器
灰分
润滑油
压降
再生
清灰
年,卷(期)
2018,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
11-23
页数
13页
分类号
TK421+.5
字数
7225字
语种
中文
DOI
10.13949/j.cnki.nrjgc.2018.06.002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
帅石金
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
136
2155
28.0
40.0
2
肖建华
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
32
348
10.0
17.0
3
张俊
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
13
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引证文献(4)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
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灰分
润滑油
压降
再生
清灰
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
主办单位:
中国内燃机学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-0925
CN:
31-1255/TK
开本:
大16开
出版地:
上海市闵行区华宁路3111号
邮发代号:
4-257
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
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