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摘要:
为改善冷却风扇的气动性能,提升整车冷却系统的散热能力,对比分析外插入式、内插入式、迷宫槽式3种导风罩结构形式对环形风扇气动性能的影响,建立相关导风罩CFD计算模型,结合某型牵引车整车模型,对比分析了3种导风罩下,流经散热器的空气流量,根据一维仿真计算数据,对发动机冷却系统的冷却能力进行评估.结果表明:导风罩与风扇的径向间隙、导风罩圆柱区域的长度、导风罩的安装形式对风扇的气动性能均有一定的影响.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于Star ccm +的导风罩优化选型
来源期刊 内燃机与动力装置 学科 工学
关键词 冷却风扇 导风罩 整车 冷却系统
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 68-72
页数 5页 分类号 TK403
字数 2369字 语种 中文
DOI 10.19471/j.cnki.1673-6397.2018.02.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王卓 2 1 1.0 1.0
5 于淼淼 1 1 1.0 1.0
9 樊京元 1 1 1.0 1.0
13 王福龙 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
冷却风扇
导风罩
整车
冷却系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
山东省济南市燕子山西路40号
1984
chi
出版文献量(篇)
1849
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6
总被引数(次)
5016
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