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摘要:
针对双船浮托法有别于单船浮托法的特点及技术难点,设计一种新型桩腿耦合装置,解决双船浮托法中由于双船不同步引起的桩腿处能量集中问题,以及应用双船浮托法拆除弃置平台时面临的组块重心不确定问题.选取渤海海域某6000 t组块作为目标平台,通过数值模拟验证该新型桩腿耦合装置的优点.通过设计新型桩腿耦合装置,可对现有船舶进行局部升级改造,获取更加经济、安全、可靠的双船浮托方法.
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文献信息
篇名 一种新型桩腿耦合装置的应用
来源期刊 船舶与海洋工程 学科 工学
关键词 桩腿耦合器 双船浮托法 能量集中 重心不确定 渤海海域
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 25-30
页数 6页 分类号 TE95
字数 3448字 语种 中文
DOI 10.14056/j.cnki.naoe.2018.06.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 阮志豪 7 7 1.0 2.0
2 王文娟 2 1 1.0 1.0
3 张万里 4 5 1.0 2.0
4 刘登辉 5 3 1.0 1.0
5 赵庆凯 6 5 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
桩腿耦合器
双船浮托法
能量集中
重心不确定
渤海海域
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶与海洋工程
双月刊
2095-4069
31-2076/U
大16开
上海市江宁路495号2103信箱
1985
chi
出版文献量(篇)
1457
总下载数(次)
4
总被引数(次)
5344
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