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利用成绵乐城际铁路运输500m长钢轨装运方案研究
利用成绵乐城际铁路运输500m长钢轨装运方案研究
作者:
刘飞
李善坡
汪正义
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
铁路
500m长钢轨
装运方案
普通平车
牵引计算
过分相计算
摘要:
在成都东贵阳东客运专线建设过程中,由于没有既有货运线路直通乐山端铺轨基地,导致500 m长钢轨无法运输.为解决这一问题,通过分析现有T11长钢轨运输专用列车和500 m长钢轨普通平车运输列车参数,初步提出采用500m长钢轨普通平车列车装载方案,结合现有500 m长钢轨普通平车装运定型方案和既有成绵乐城际铁路线路条件,通过牵引计算、过分相计算确定在现有定型方案基础上减少一层的装运方案,最后通过运行试验验证利用成绵乐城际铁路运输500 m长钢轨的可行性和安全性,对于今后采用城际铁路运输长钢轨具有借鉴意义.
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文献信息
篇名
利用成绵乐城际铁路运输500m长钢轨装运方案研究
来源期刊
铁道货运
学科
交通运输
关键词
铁路
500m长钢轨
装运方案
普通平车
牵引计算
过分相计算
年,卷(期)
2018,(7)
所属期刊栏目
货运组织
研究方向
页码范围
7-10
页数
4页
分类号
U294.6|U238
字数
3305字
语种
中文
DOI
10.16669/j.cnki.issn.1004-2024.2018.07.02
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘飞
中国铁道科学研究院集团有限公司运输及经济研究所
8
23
2.0
4.0
2
李善坡
中国铁道科学研究院集团有限公司运输及经济研究所
12
25
3.0
4.0
3
汪正义
中国铁道科学研究院研究生部
2
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引证文献(1)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
铁路
500m长钢轨
装运方案
普通平车
牵引计算
过分相计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道货运
主办单位:
中国铁道科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-2024
CN:
11-2933/U
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区大柳树路2号
邮发代号:
82-354
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
3478
总下载数(次)
12
总被引数(次)
10287
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