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摘要:
针对宁波电动汽车市场充电价格单一、 错峰充电行为并未普及的现状,以充电价格和用户充电行为习惯为切入点,挖掘充电站运营数据,以利润最大化为目标,建立了分时定价和分区域定价数学模型.综合考虑分时和分区域定价模型,采用Multi-agent仿真优化算法,运用ANYLOGIC仿真软件,优化充电价格,并实现区域电动汽车充电站实时运营状态的仿真与监控.
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文献信息
篇名 电动汽车充电站的充电定价策略研究
来源期刊 浙江电力 学科 交通运输
关键词 充电站 定价策略 数学模型 仿真
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 新能源及电动汽车
研究方向 页码范围 58-62
页数 5页 分类号 TM910.6|U469.72
字数 3377字 语种 中文
DOI 10.19585/j.zjdl.201806012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邬秀玲 5 13 2.0 3.0
2 刘帅 8 20 3.0 4.0
3 秦桑 2 14 2.0 2.0
4 杨扬 7 10 2.0 3.0
5 郑锋 1 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (130)
共引文献  (154)
参考文献  (16)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (31)
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研究主题发展历程
节点文献
充电站
定价策略
数学模型
仿真
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
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浙江电力
月刊
1007-1881
33-1080/TM
大16开
杭州朝晖八区华电弄1号
1979
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