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摘要:
利用Optimum Lap软件对主减速器传动比进行优化.根据不同赛道和速比,由理论计算确定半轴所承受的最大扭矩,从而确定半轴理论的最大直径.在理论计算基础上,利用CAXA、CATIA软件对半轴进行三维建模,通过ANSYS Workbench对半轴进行有限元分析,并提出改进方案,该方案应用于2017年FSC赛车上,获得较为理想的成绩.
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文献信息
篇名 FSC赛车半轴设计与分析
来源期刊 制造业自动化 学科 交通运输
关键词 Optimum Lap FSC 半轴 设计分析 有限元分析
年,卷(期) 2018,(7) 所属期刊栏目 设计与应用
研究方向 页码范围 116-118,137
页数 4页 分类号 U463
字数 2157字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡顺安 14 6 1.0 2.0
2 李任任 3 1 1.0 1.0
3 孙中超 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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Optimum Lap
FSC
半轴
设计分析
有限元分析
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
制造业自动化
月刊
1009-0134
11-4389/TP
大16开
北京德胜门外教场口1号
2-324
1979
chi
出版文献量(篇)
12053
总下载数(次)
12
总被引数(次)
59694
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