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基于概率占优的C-Logit随机交通分配模型
基于概率占优的C-Logit随机交通分配模型
作者:
张文义
李之
李红莲
钟涵
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
城市交通
随机用户均衡
C-Logit
概率占优
摘要:
在引入一种新的路径相关性指标基础上,构建了C-Logit概率占优用户均衡(PdUE)模型,给出了其等价形式,C-Logit-PdUE模型不仅保持了原有Logit-PdUE模型的良好数学结构和性质,而且还能合理处置路径叠加问题,最后,借助数值算例对模型参数进行了灵敏度分析,算例结果显示路径叠加问题对交通分配结果影响显著.
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城市主干道
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(/年)
文献信息
篇名
基于概率占优的C-Logit随机交通分配模型
来源期刊
北京交通大学学报
学科
交通运输
关键词
城市交通
随机用户均衡
C-Logit
概率占优
年,卷(期)
2018,(6)
所属期刊栏目
交通运输工程
研究方向
页码范围
61-66
页数
6页
分类号
U491
字数
5399字
语种
中文
DOI
10.11860/j.issn.1673-0291.2018.06.009
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张文义
北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室
5
39
3.0
5.0
2
李红莲
5
125
1.0
5.0
3
李之
北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室
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钟涵
北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室
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研究主题发展历程
节点文献
城市交通
随机用户均衡
C-Logit
概率占优
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京交通大学学报
主办单位:
北京交通大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-0291
CN:
11-5258/U
开本:
大16开
出版地:
北京西直门外上园村3号
邮发代号:
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
3626
总下载数(次)
7
总被引数(次)
38401
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
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