广元盘龙机场温度天气事件下签派放行研究

• 作者: 张序 李家南 李芊杉 罗凤娥
• 来源期刊: 航空科学技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 温度天气事件 签派放行 飞机性能 起飞全重 跑道方向
• 年，卷（期）: 2018,（11）
• 所属期刊栏目: 研究
• 页码范围: 43-49
• 页数: 7页
• 分类号: V32|V21
• 字数: 5048字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19452/j.issn1007-5453.2018.11.043

摘要

国内部分西部机场因地面障碍物会对民用飞机起飞过程的爬升性能造成影响,温度成为影响民用飞机起飞性能的重要因素之一,本文通过中国国际航空股份有限公司的性能分析软件(PEB)展开性能计算分析,对A319-131机型在广元盘龙机场从08号和26号跑道的起飞性能数据进行研究,分析温度天气事件对签派放行造成的影响,进而对广元盘龙机场温度数据收集,提出航空公司在签派放行、运行控制和运力使用方面的建议,为安全飞行和航空公司的经济效益提供理论支持,这些研究对西部机场的航班签派放行具有很好的借鉴意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张序	中国国际航空股份有限公司运行控制中心西南分控中心	51	165	7.0	9.0
2	李家南	中国国际航空股份有限公司运行控制中心西南分控中心	2	1	1.0	1.0
3	李芊杉	中国国际航空股份有限公司运行控制中心西南分控中心	3	2	1.0	1.0