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摘要:
为解决铸钢件先精车后钻孔的轴承档内孔变形问题,将精车、钻孔工序调整为半精车、钻孔、精车,或半精车、精车1、钻孔、精车2后,将发生缩孔变形的轴承档内孔单独在精车或精车2中加工,加工后无缩孔变形现象发生,尺寸均合格;而铸铁件由于精车后热变形对尺寸精度的影响较小,采用半精车、精车、钻孔的加工次序,钻孔后尺寸没有缩孔变形现象发生,加工顺序合理.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 大型铸件精车与钻孔工序加工次序研究
来源期刊 机车车辆工艺 学科 工学
关键词 铸钢件 钻孔 精车 铸铁件
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 冷热工艺
研究方向 页码范围 12-14
页数 3页 分类号 TH161+.12
字数 2308字 语种 中文
DOI 10.14032/j.issn.1007-6034.2018.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘升 5 0 0.0 0.0
2 姚洋洋 3 0 0.0 0.0
3 王廷霞 3 0 0.0 0.0
4 贺新华 2 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2018(0)
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研究主题发展历程
节点文献
铸钢件
钻孔
精车
铸铁件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车车辆工艺
双月刊
1007-6034
32-1181/U
大16开
江苏常州戚墅堰五一路99号
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
2503
总下载数(次)
14
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