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摘要:
龙门吊是大修列车的重要组成部分.介绍了大修列车龙门吊的主要结构和工作原理以及技术参数,并通过有限元装配技术对龙门吊进行了静强度分析和模态分析.结果表明,龙门吊钢结构满足强度和刚度要求.因此,采用有限装配技术更符合实际情况,同时为以后同类龙门吊的设计及计算提供了参考.
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文献信息
篇名 大修列车龙门吊设计及静强度分析
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 大修列车 龙门吊 静强度 有限元装配
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 73-76
页数 4页 分类号 U269.3
字数 语种 中文
DOI 10.13890/j.issn.1000-128x.2018.01.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘铁军 6 1 1.0 1.0
2 陈新华 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
大修列车
龙门吊
静强度
有限元装配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
总下载数(次)
15
总被引数(次)
18648
论文1v1指导