基于调整表优化的轨道电路牵引电流干扰防护研究

• 作者: 唐乾坤 崔勇 杨世武
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轨道电路 牵引电流 抗干扰 调整表 优化
• 年，卷（期）: 2018,（12）
• 所属期刊栏目: 铁道通信信号、信息化
• 页码范围: 71-80
• 页数: 10页
• 分类号: U284.2
• 字数: 7011字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8360.2018.12.010

摘要

我国铁路的电气化、高速化和重载化使得电力机车的牵引电流越来越大,并且由于牵引电流和轨道电路的信号电流共用钢轨作为传输路径,导致牵引电流对铁路信号系统中的轨道电路产生的干扰越来越严重.根据传输线四端网理论,建立机车运动过程中无绝缘轨道电路受牵引电流干扰的动态仿真模型,通过与现场实测数据进行对比,验证了仿真模型的有效性,并在此基础上提出基于调整表优化的抗干扰方案.该方案已应用于朔黄铁路沧州西站“红光带”故障区段,成功解决了该区段的“闪红”故障.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨世武	北京交通大学电子信息工程学院	36	271	9.0	14.0
2	崔勇	北京交通大学电子信息工程学院	16	54	5.0	6.0
3	唐乾坤		2	6	1.0	2.0