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基于EUHT技术的城轨高速线路车地无线网络解决方案
基于EUHT技术的城轨高速线路车地无线网络解决方案
作者:
刘晓庆
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
城市轨道交通
高速线路
大带宽
EUHT
车地无线网络
摘要:
随着我国城市轨道交通高速线路(120 km/h以上)工程的建设推进,满足高速列车运行下无线通信网络的重要性更显突出.运营调度对车载图像的清晰度和路数提出了新的大带宽使用需求.分析EUHT技术优势,并结合实际线路测试报告加以论证,提出基于EUHT技术的车地无线网络组网解决方案,为城市轨道交通高速线路及市域快线(160 km/h以上)建设提供参考.
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(/年)
文献信息
篇名
基于EUHT技术的城轨高速线路车地无线网络解决方案
来源期刊
铁路技术创新
学科
交通运输
关键词
城市轨道交通
高速线路
大带宽
EUHT
车地无线网络
年,卷(期)
2018,(2)
所属期刊栏目
学术交流
研究方向
页码范围
30-34
页数
5页
分类号
U285
字数
4014字
语种
中文
DOI
10.19550/j.issn.1672-061x.2018.02.030
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘晓庆
5
4
1.0
2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献
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2019(2)
引证文献(1)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
高速线路
大带宽
EUHT
车地无线网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路技术创新
主办单位:
中国铁道科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-061X
CN:
11-5867/U
开本:
16开
出版地:
北京市海淀区大柳树路2号
邮发代号:
82-271
创刊时间:
2002
语种:
chi
出版文献量(篇)
2055
总下载数(次)
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总被引数(次)
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