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摘要:
随着我国城市轨道交通高速线路(120 km/h以上)工程的建设推进,满足高速列车运行下无线通信网络的重要性更显突出.运营调度对车载图像的清晰度和路数提出了新的大带宽使用需求.分析EUHT技术优势,并结合实际线路测试报告加以论证,提出基于EUHT技术的车地无线网络组网解决方案,为城市轨道交通高速线路及市域快线(160 km/h以上)建设提供参考.
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文献信息
篇名 基于EUHT技术的城轨高速线路车地无线网络解决方案
来源期刊 铁路技术创新 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通 高速线路 大带宽 EUHT 车地无线网络
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 学术交流
研究方向 页码范围 30-34
页数 5页 分类号 U285
字数 4014字 语种 中文
DOI 10.19550/j.issn.1672-061x.2018.02.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘晓庆 5 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
高速线路
大带宽
EUHT
车地无线网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路技术创新
双月刊
1672-061X
11-5867/U
16开
北京市海淀区大柳树路2号
82-271
2002
chi
出版文献量(篇)
2055
总下载数(次)
4
总被引数(次)
3893
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