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摘要:
针对载人月球车在月球上对高精度、低部署成本导航定位技术的需求,研究了基于月球车与月球基地的无线通信数据链的单基站相对定位技术.为降低对高精度时钟的要求,使用伪随机码编码的双向飞行到达时间进行测距估计;利用定向天线组合的方式设计了测角阵列天线,研究了阵列天线到达信号幅度对信号到达角度进行估计方法.仿真表明,在不增加基站部署的情况下,能够满足月球车10 m以内(@1000 m)的定位精度.
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文献信息
篇名 基于单基站的载人月球车相对定位技术
来源期刊 载人航天 学科 航空航天
关键词 载人月球车 阵列天线 到达时间 到达角 单基站定位
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 196-201,226
页数 7页 分类号 V11|V448.2
字数 4835字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-5825.2018.02.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李建胜 42 419 10.0 19.0
2 邢琰 29 300 7.0 17.0
3 陈杰 7 48 4.0 6.0
4 王俊亚 5 15 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (102)
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研究主题发展历程
节点文献
载人月球车
阵列天线
到达时间
到达角
单基站定位
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
载人航天
双月刊
1674-5825
11-5008/V
大16开
北京海淀区圆明园西路1号院
2-740
2003
chi
出版文献量(篇)
1268
总下载数(次)
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