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摘要:
随着设计要求的不断提高,飞行器气动特性愈加复杂,传统的选定特征点再逐点设计控制律并校核的方式越来越难以满足要求.为了解决这个问题,给出了一种基于多项式理论的控制律评估方法.该方法根据线性相关程度对不确定参数区间进行划分,对不同区间内的频率/阻尼比性能进行评估,可以有效评估控制律性能,查找出控制律设计可能存在问题的区域,指出控制律进一步优化的方向.经算例验证结果表明,评估方法合理、可行.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于多项式理论的飞行控制律性能评估
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 多项式理论 飞行控制律 性能评估
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 45-48
页数 4页 分类号 V249.1
字数 2274字 语种 中文
DOI 10.13645/j.cnki.f.d.20180529.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈功 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力学研究所 11 43 3.0 6.0
2 王文正 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力学研究所 23 139 7.0 11.0
3 徐明兴 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力学研究所 8 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
多项式理论
飞行控制律
性能评估
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
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14
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