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摘要:
以广东省山岭重丘区某一级公路YF作为研究样本,结合其维修资金投入对山岭重丘区重载交通条件下一级公路水泥路面的路面破损状况、行驶质量、抗滑性能的发展规律进行分析,得到在重载交通条件和较少维修资金投入的情况下,其路面破损状况指数衰减速率约为0.5~0.8/年,路面横向力系数和行驶质量指数均呈现出先降后升的规律,且均在通车第八年衰减至最低点;路面维修中新换水泥板横向力系数在通车4年内呈现先升后降的规律,在通车2.5年时其横向力系数最大.
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关键词云
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文献信息
篇名 山岭重丘区重载交通条件下一级公路水泥路面使用性能分析
来源期刊 广东公路交通 学科 物理学
关键词 山岭重丘区 重载交通 一级公路 水泥路面 使用性能
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 31-34
页数 4页 分类号 O416.216
字数 2631字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7619.2018.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨小强 6 0 0.0 0.0
2 邓星鹤 10 19 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
山岭重丘区
重载交通
一级公路
水泥路面
使用性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东公路交通
双月刊
1671-7619
44-1275/U
大16开
广东省广州市白云大道北丛云路283号
1975
chi
出版文献量(篇)
2330
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2
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