可达性分析在北京电动汽车充电设施布局上的应用

• 作者: 任思源 李思齐
• 来源期刊: 供用电
• 学科: 工学
• 关键词: 地理规划 网络分析 可达性分析 充电桩布局 地理信息系统
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 用电
• 页码范围: 75-78
• 页数: 4页
• 分类号: TM72
• 字数: 3005字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19421/j.cnki.1006-6357.2018.05.013

摘要

当前电动汽车发展迅速,充电桩的布局关系到电动车车主的用户体验.可达性反映人们到达目的地过程所克服的空间阻力大小,能够评价充电桩的服务能力.作者利用地理信息系统软件ArcMap的网络分析功能对北京市昌平、延庆、怀柔3个区的电动汽车充电桩进行可达性分析,发现研究区域内存在充电桩数量不足和充电设施布局不合理的问题,并给出初步解决方案.通过实践,验证了可达性分析应用于电动汽车充电桩布局研究领域的可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	任思源		2	6	1.0	2.0
2	李思齐		2	6	1.0	2.0