高性能螺旋桨优化设计

• 作者: 唐正飞 王策 罗建
• 来源期刊: 航空工程进展
• 关键词: 螺旋桨 优化设计 扭转角 积叠方式
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 工程应用
• 页码范围: 585-591
• 页数: 7页
• 分类号: V211.44
• 语种: 中文
• DOI: 10.16615/j.cnki.1674-8190.2018.04.017

摘要

无人多旋翼飞行器使用的桨叶以固定翼螺旋桨为主,但其气动环境与固定翼不尽相同.使用逆向重构技术对原始桨叶进行参数化建模,并基于CFD数值计算技术对参数化基准模型的扭转角分布规律和叶型积叠方式在垂直飞行状态下进行优化设计.结果表明:在功率允许范围内,桨叶在悬停状态下的效率有了较大提升.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	唐正飞	南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室	17	145	4.0	11.0
2	王策	南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室	3	7	2.0	2.0
3	罗建	中国航空工业集团有限公司中国直升机设计研究所	1	1	1.0	1.0