降水引发的中国公路损毁灾害时空变化特征

• 作者: 狄靖月 王志 田华 许凤雯
• 来源期刊: 气象与环境学报
• 学科: 地球科学
• 关键词: 公路损毁 降水 危险性 信息量模型
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 98-104
• 页数: 7页
• 分类号: P49
• 字数: 5847字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-503X.2018.04.013

摘要

基于中国干线公路灾情资料分析了降水引发公路损毁灾害的时间与空间分布特征,并对诱发公路损毁灾害的高程、坡度、高程差、断层密度、工程岩组等环境因子及最大小时雨强、强降雨发生频次、强降雨持续时间等降水因子采用信息量法进行了分析对比.结果表明:坡度、强降雨持续时间、高程差、断层密度、强降雨发生频次等因子对公路损毁灾害发生的影响作用最大.依据综合信息量将全国干线公路损毁灾害危险性划分为极高、高、较高、低和极低5个等级.经过检验,采用信息量法划分公路损毁灾害危险性等级能较好地反映公路损毁灾害的潜在空间分布,本文研究结果可以为公路损毁灾害预报预警及工程建设提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	许凤雯		15	132	7.0	11.0
2	田华		25	277	9.0	16.0
3	王志		11	85	4.0	9.0
4	狄靖月		8	91	4.0	8.0