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摘要:
针对现有煤矿车辆调度管理系统存在物料运输效率低、斜巷存在人车同行等安全隐患、且未融合绞车联动控制系统等问题,设计了一种新型矿用机车调度管理系统.该系统由机车精确定位系统、机车物料管理系统和绞车联动控制系统3个子系统组成.机车精确定位系统采用无线信号飞行时间定位方式对井下车辆进行实时定位与跟踪,定位精度可达到1 m;机车物料管理系统通过动态目标识别器、车辆标志卡对各机车的物料进行管理,可减少物料积压;绞车联动控制系统采用动态目标识别器对绞车斜井巷道的行人进行监测,通过矿用断电器控制绞车运行状态,避免人员误入斜井巷道.系统管理平台通过共享各个子系统的数据,实现对车辆的全面管理.实际应用结果表明,该系统能够对井下机车的行驶轨迹、运料情况及行车安全进行合理调度.
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文献信息
篇名 矿用机车调度管理系统设计
来源期刊 工矿自动化 学科 工学
关键词 矿用机车 调度管理 机车精确定位 绞车联动 物料管理 动态目标识别器 车辆标志卡
年,卷(期) 2018,(7) 所属期刊栏目 科研成果
研究方向 页码范围 17-21
页数 5页 分类号 TD524.3
字数 3123字 语种 中文
DOI 10.13272/j.issn.1671-251x.2018010020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐丽均 重庆工程职业技术学院信息工程学院 29 50 5.0 6.0
2 吴畏 重庆城市管理职业学院电子工程学院 20 32 3.0 5.0
3 田国正 4 7 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (76)
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参考文献  (13)
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研究主题发展历程
节点文献
矿用机车
调度管理
机车精确定位
绞车联动
物料管理
动态目标识别器
车辆标志卡
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工矿自动化
月刊
1671-251X
32-1627/TP
大16开
江苏省常州市木梳路1号中煤科工集团常州自动化研究院内
28-162
1973
chi
出版文献量(篇)
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33991
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