疏浚工程爬坡管内单分散泥浆输送特性数值模拟

• 作者: 殷杰 熊庭
• 来源期刊: 中国航海
• 学科: 交通运输
• 关键词: 疏浚工程 泥浆输送 爬坡管 欧拉模型 数值模拟
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 航行安全
• 页码范围: 71-76
• 页数: 6页
• 分类号: TV134|U616
• 字数: 4750字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-4653.2018.04.015

摘要

基于颗粒动力学理论的两相流欧拉双流体模型,建立可模拟不同爬坡高度(3.6～5.0 m).不同输送速度(5.0～6.8 m/s)及不同泥浆浓度(20％～30％)的等温流动过程的计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics, CFD)模型,得出疏浚工程中爬坡管内泥浆水力输送流动及阻力特性.研究表明:泥浆在爬坡管中进行输送时其局部阻力系数随着狄恩数减小及爬坡高度上升而增加,且与爬坡高度间成近似线性关系;输送时弯头处最大速度区域由内侧移至外侧,各截面内的颗粒体积分数在垂直和水平方向均表现出梯度;输送过程中存在二次流现象,且泥浆体积分数变化与二次流涡流规律一致,二次流强度随着流速、爬坡高度及泥浆浓度增加而变强.当浓度增大到一定程度时,重力因素超越二次流影响成为主导作用,使流动恢复为直管中充分发展态.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	殷杰	武汉理工大学交通学院	6	13	1.0	3.0
2	熊庭	武汉理工大学能动学院	22	51	4.0	6.0