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摘要:
对于艏艉破冰模式的极地船舶,规范没有给出冰带划分方法,仅仅提到艉部破冰参考艏部破冰区域划分,但由于艉部线型与艏部线型差距较大,故并不能很好地适用.文章以一艘PC4级110kt极地原油船为例,针对艉破冰模式进行冰区带划分,并针对冰载荷产生的弯矩剪力对船体总体强度的影响进行了分析.
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文献信息
篇名 艏艉破冰模式极地船冰区划分及冰载荷弯矩剪力对总纵强度的影响
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 艏艉破冰 极地船 冰区划分 冰载荷弯矩剪力 总纵强度
年,卷(期) 2018,(8) 所属期刊栏目 专题:极地、冰区船舶
研究方向 页码范围 5-8,93
页数 5页 分类号 U661.4
字数 语种 中文
DOI 10.13788/j.cnki.cbgc.2018.08.005
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研究主题发展历程
节点文献
艏艉破冰
极地船
冰区划分
冰载荷弯矩剪力
总纵强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
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24
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22365
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