某机场工程不同击实次数下黄土的微观结构特征研究

• 作者: 宁立波 魏桦
• 来源期刊: 安全与环境工程
• 学科: 工学
• 关键词: 黄土 微观结构 击实次数 机场工程
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 安全工程
• 页码范围: 174-179
• 页数: 6页
• 分类号: X948|TU248.6|TU444
• 字数: 5032字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13578/j.cnki.issn.1671-1556.2018.02.029

摘要

影响黄土湿陷特性的主要因素是其微观结构的变化.以西北某机场工程为例,利用扫描电子显微镜定性和定量研究了不同击实次数下黄土的微观结构变化特征.结果表明:随着击实次数的增加,击实黄土的孔隙逐渐减少,颗粒接触越来越密实,使击实黄上的强度越来越强,但在击实次数为98次之后,击实黄土在表观上差别不大;随着击实次数的增加,击实黄土的孔径逐渐变小,孔隙分布从大、中孔隙逐渐变为微小孔隙,其分布越来越均匀,但在击实次数为98次之后,击实黄土的孔隙随击实次数的变化已不明显,尤其是112次之后,颗粒接触基本上都是团粒集合体间的面-面接触,击实黄土的微观结构基本稳定.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	魏桦		10	12	2.0	3.0