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摘要:
我国法律对无过错责任原则和高度危险责任仅有一般性规定.本案通过探究无过错责任原则的核心价值,以侵权责任法高度危险责任相关规定为标杆,分析“地铁致损案”,认定地铁在运行中属于“高速轨道运输工具”,对其侵权应苛以无过错责任,并适用过失相抵的规则;同时归纳出审判实务中判断过失相抵的两个标准:比较过错和比较原因力.
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文献信息
篇名 地铁运行致害侵权责任的法律适用——以苏霄濛诉北京市地铁运营有限公司生命权、健康权、身体权纠纷案为例
来源期刊 法律适用 学科
关键词 高速轨道运输工具 无过错责任 原因力 过失相抵
年,卷(期) 2018,(18) 所属期刊栏目 个案探讨
研究方向 页码范围 28-35
页数 8页 分类号
字数 语种 中文
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1 陈广辉 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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高速轨道运输工具
无过错责任
原因力
过失相抵
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
法律适用
半月刊
1004-7884
11-3126/D
大16开
北京市通州区天成桥甲1号
1986
chi
出版文献量(篇)
5234
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21
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