船用低速LNG双燃料主机技术分析

• 作者: 周兰喜 马小勇
• 来源期刊: 江苏船舶
• 学科: 交通运输
• 关键词: LNG 双燃料主机 燃烧循环 技术特征
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 船舶动力装置
• 页码范围: 31-34
• 页数: 4页
• 分类号: U664.121.1
• 字数: 4128字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19646/j.cnki.32-1230.2018.01.010

摘要

为便于相关人员更好地理解双燃料主机的燃烧原理和技术特征,介绍了低速双燃料主机的开发与应用现状,从环保性、主机性能和供气系统等方面对Diesel循环主机与Otto循环主机进行了分析对比,并总结了两种循环主机的优缺点以及发展前景.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周兰喜		4	20	2.0	4.0
2	马小勇		2	2	1.0	1.0