作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
随着全球航空业迅猛发展,航空公司的机队在不断扩充,可利用的空中航线资源越来越有限.运行中采用的缩小最低垂直间隔(RVSM)的办法可以增加航线上飞机的容量,但一旦飞错高度,就会带来空中危险接近、 空中相撞、 可控飞行撞地等风险,严重威胁飞行安全.本文分析了可能引发此类事件的相关原因,并提出了控制此类风险的方法.
推荐文章
错时飞防美国白蛾效果评估报告
美国白蛾
错时
飞机防治
效果评估
新观测员如何减少和避免错情
大气探测
减少或避免错情
地面气象观测
注意事项
重视风险防范减少医疗纠纷
医疗风险
医疗纠纷
防范
思考
高度警惕人民币遭受狙击的风险
金融体系风险
人民币贬值
狙击
人民币升值
人民币汇率
金融分析
研究团队
经济增长
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 如何减少飞错高度的风险
来源期刊 民航学报 学科 航空航天
关键词 飞错高度 机组差错 差错
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 航空安全
研究方向 页码范围 22-24,43
页数 4页 分类号 V328.3
字数 3861字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2096-4994.2018.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨德文 2 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (3)
共引文献  (1)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2011(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2016(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
飞错高度
机组差错
差错
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
民航学报
双月刊
2096-4994
10-1526/V
16开
北京市朝阳区光熙门北里甲31号
2017
chi
出版文献量(篇)
522
总下载数(次)
3
总被引数(次)
156
论文1v1指导