基于矢量控制的有轨电车永磁牵引系统研制

• 作者: 张瑞峰 詹哲军 路瑶
• 来源期刊: 铁道机车与动车
• 学科: 交通运输
• 关键词: 有轨电车 永磁同步牵引系统 矢量控制 MTPA控制
• 年，卷（期）: 2018,（10）
• 所属期刊栏目: 设计·制造
• 页码范围: 11-13,19
• 页数: 4页
• 分类号: U239.5
• 语种: 中文

摘要

为实现有轨电车的高效节能,研制了一种基于矢量控制的有轨电车永磁牵引系统.在介绍永磁牵引系统的组成、整车技术参数及要求的基础上,重点对永磁同步电机的控制策略展开分析研究,采用一种基于速度的分段矢量控制策略,以实现有轨电车大转矩、宽调速范围、节能的性能要求.通过试验验证了永磁同步电机控制策略稳定、可靠,能实现永磁同步牵引系统的转矩特性,显著降低了有轨电车的牵引能耗.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张瑞峰		15	1	1.0	1.0
2	詹哲军		13	0	0.0	0.0
3	路瑶		4	1	1.0	1.0