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摘要:
汽车电动子系统执行器的声音控制研究属于汽车零部件及子系统电动化精益开发领域.文章围绕汽车子系统电动化的发展趋势和客户对于声音感知日益提高的要求,从电动子系统零件级别的声音测试和主观评估、执行器声音优化的工程策略开发、整车级别声音测试和主观评估等3个方面,系统地研究了电动子系统声音的评估、测试和工程改进策略.
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文献信息
篇名 汽车电动子系统执行器声音控制研究
来源期刊 上海汽车 学科
关键词 声音品质 执行器 电动子系统
年,卷(期) 2018,(12) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 39-42
页数 4页 分类号
字数 3023字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4554.2018.12.08
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李涛 16 152 5.0 12.0
2 曾良才 5 19 3.0 4.0
3 刘哲 7 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
声音品质
执行器
电动子系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海汽车
月刊
1007-4554
31-1684/U
大16开
上海市嘉定区安研路201号
4-539
1974
chi
出版文献量(篇)
3601
总下载数(次)
16
总被引数(次)
15602
论文1v1指导