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摘要:
基于《国际散装运输液化气体船舶构造与设备规则》内部压力计算的加速度分析法,通过将几何和线性代数向量理论应用到液货舱的内部压力计算方法推导分析中,得到基于某一特定点的内部压力解析表达式;将其与现行的基于加速度椭圆的迭代数值计算方法相比,可提升计算结果的准确性和计算效率.通过定义加速度向量并进行向量运算,结合加速度的参数方程得到内部压力计算的解析表达式;推导得到任一计算点基于液货舱边界特定点的内部压力极大值解析表达式;通过开展实例计算,发现解析计算法具有更精确、更高效、更稳定的优点,可为内部压力计算和液货舱设计提供参考.
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文献信息
篇名 液化气船液货舱内部压力解析计算
来源期刊 船舶与海洋工程 学科 交通运输
关键词 液化气体船 内部压力 解析计算 加速度椭圆 加速度椭球
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 7-11
页数 5页 分类号 U663.83|U674.13+3.3
字数 2331字 语种 中文
DOI 10.14056/j.cnki.naoe.2018.06.002
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 付喜华 3 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
液化气体船
内部压力
解析计算
加速度椭圆
加速度椭球
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶与海洋工程
双月刊
2095-4069
31-2076/U
大16开
上海市江宁路495号2103信箱
1985
chi
出版文献量(篇)
1457
总下载数(次)
4
总被引数(次)
5344
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