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摘要:
针对无人艇航行中的动态环境特征,提出一种基于动态面控制技术的高效控制算法,以改善无人艇对复杂海洋环境的适应性.该算法运用单一神经网络进行全局逼近环境扰动,控制器设计结构简单,易于实现.仿真结果证明,该控制算法可实现精确的航向控制.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高效无人艇航向控制器设计
来源期刊 中国航海 学科 交通运输
关键词 动态面 无人艇 控制算法 神经网络 环境扰动
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 航行安全
研究方向 页码范围 67-70
页数 4页 分类号 U664.82
字数 2539字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4653.2018.04.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵永生 大连海事大学船舶电气工程学院 40 291 9.0 15.0
2 白一鸣 大连海事大学船舶电气工程学院 7 27 3.0 5.0
3 邱兵兵 大连海事大学船舶电气工程学院 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
动态面
无人艇
控制算法
神经网络
环境扰动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国航海
季刊
1000-4653
31-1388/U
大16开
上海市民生路600号(上海船舶运输科学研究所)
1965
chi
出版文献量(篇)
2014
总下载数(次)
7
总被引数(次)
15424
相关基金
辽宁省博士启动基金
英文译名:
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学科类型:
论文1v1指导