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摘要:
针对现今广泛采用的冷压装与注油压装方法展开研究,建立轮轴压装接触有限元仿真模型,探究过盈量对注油压装过程力学性能的影响,并充分对比注油压装与冷压装过程压装力、等效应力的区别,研究结果表明:注油压装方法压装力曲线呈先增大后减小的变化趋势;过盈量越大,压装力越大,且近似呈正比增加;注油压装方法相比冷压装方法,压装过程更平稳,作用力更小,且能充分避免应力集中情况,是较为理想的压装方法.
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文献信息
篇名 基于有限元法的轮轴注油压装与冷压装仿真对比
来源期刊 中国科技论文 学科 工学
关键词 注油压装 冷压装 有限元 压装力 等效应力
年,卷(期) 2018,(16) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1836-1840
页数 5页 分类号 TH161
字数 2872字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-2783.2018.16.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尚伟鹏 北京建筑大学城市轨道交通车辆服役性能保障北京市重点实验室 6 8 2.0 2.0
2 张军 北京建筑大学城市轨道交通车辆服役性能保障北京市重点实验室 39 52 4.0 4.0
3 刘佳欢 北京建筑大学城市轨道交通车辆服役性能保障北京市重点实验室 7 12 2.0 3.0
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冷压装
有限元
压装力
等效应力
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